Diagnozowanie podzespołów i zespołów motocykli

BMW Motorcycles: 100 Years celebrates the legendary machines built by Germany’s leading motorcycle manufacturer.

BMW’s long history of evolving technology is highlighted in this detailed story beginning with side-valve machines in the 1920s and early overhead-valve performance bikes, then moving to the postwar R-series Airhead and modern Oilhead twins, followed by four-cylinder and six-cylinder K-series touring bikes, the latest parallel twins, and inline-four cylinder sport bikes. From the first R32 that launched BMW’s motorcycle dynasty, to the latest S1000RR superbike and R18 mega-cruiser, BMW Motorcycles captures a century of motorcycling excellence in a combination of historic and contemporary photos sourced from BMW’s archive.

The stories behind all the classic and modern BMWs are here:

1920s and 1930s BMWs like the R5 that defined performance in the prewar era
The military R12 that supported the Wehrmacht as it battled its way across Europe in World War II
The 1960s R69S that offered an excellent platform for both touring and sporting riding
The R90S café racer and the R100RS, the latter arguably the world’s first dedicated sports tourer
The astounding K1 “flying brick”
The GS (Gelände Sport) series that launched the adventure-bike revolution
Today’s R18, R nine T, and the world-class S100RR superbike


This is a once-in-100-years story captured in a beautiful book sure to be enjoyed by any BMW Fan.

Niegdyś służyły przede wszystkim jako pojazdy użytkowe, wykorzystywane w pracy, dziś ich głównym przeznaczeniem jest turystyka. To również dopieszczone w każdym szczególe maszyny stworzone po to, by podziwiać ich kształty, design i możliwości. Laverda 750, Harley-Davidson JD, Pannonia Csepel, Indian Big Chief, Bennelli Tornado, Honda GL 1000 Gold Wing, Kawasaki Z650- to tylko kilka spośród 70 legendarnych modeli zaprezentowanych w książce - od Ardie TM 500 do Ducati 916/996. Pięknym zdjęciom towarzyszą interesujące opisy przybliżające historię i parametry każdego z prezentowanych jednośladów.

Album to prawdziwa uczta dla koneserów motoryzacji.

Myśl o produkcji motocykli kontynuujących tradycje przedwojennego Sokoła towarzyszyła wielu pokoleniom Polaków. W wytwórni WSK projektowano produkcję motocykla noszącego tę historyczną nazwę. Był to atrakcyjny model - WSK M30 "Sokół". Niestety, pozostał w fazie prototypu, bowiem zakończono produkcję motocykli w Polsce. Znak firmowy WSK nosiło przeszło dwa miliony jednośladów, które dla wielu były jedyną szansą na motoryzację. O motocyklu WSK marzyło wielu młodych ludzi, później, często wyszydzane, "wueski" powoli znikały z naszych dróg.
Książka ta będzie pomocna miłośnikom dawnej motoryzacji pragnącym przywrócić świetność swojej "wuesce". Zawiera opisy ostatnich prototypów WSK M26 i M30 "Sokół" , zasady eksploatacji i obsługi WSK z silnikami o pojemności 125 cm3 i 175 cm3.

Fani polskich motocykli z pewnością się ucieszą z tej książki, choć wydaje się, że temat ten został dawno wyczerpany. Jednak wyjątkowość tej pozycji polega na tym, że autor stara się udowodnić, że decyzja o zaprzestaniu w PRL produkcji jednośladów zapadła z powodów politycznych, a nie gospodarczych.
Autor z wykształcenia jest politologiem, zatem nie dziwi jego podejście do tematu. Częściowo usprawiedliwia taką argumentację fakt, że Polska na przełomie lat 60./70. XX wieku była drugim co do wielkości producentem motocykli na świecie. Co się zatem stało, że produkcja kultowych Junaków lub WFM-ek została przerwana?
W książce zamieszczono wiele fotografii polskich motocykli zarówno przedwojennych (m.in. słynnego Lecha czy Sokoła), jak i powojennych (SHL czy Iskra).
Publikacja została wydana w całości na papierze kredowym, więc kolorowe fotografie prezentują się wyjątkowo pięknie.

The Complete Book of Ducati Motorcycles, 2nd Edition updates the story, racing successes, and models offered by Italy’s greatest motorcycle manufacturer. From sporting single-cylinder bikes of the 1950s to high-performance sportbikes of today, this updated edition of The Complete Book of Ducati Motorcyclesshowcases Ducati’s entire output. Though legendary today, Ducati motorcycles began rather modestly, selling motorized bicycles to impoverished residents of post-World War II Italy. Today, Ducati is Europe’s premier manufacturer of high-performance street motorcycles whose recent sales have risen year after year. Its svelte, hyper-accelerating sportbikes are two-wheeled wonders fluent in the language of speed.

This XL double volume provides an unrivaled curation of the ultimate collector motorcycles of all time. From super-rare pioneer bikes, venerated British classics and German speed machines to lightning-fast Japanese racers, groundbreaking Italian superbikes, and highly radical road rockets, this book is a dazzling celebration of motorcycle design and engineering at its innovative best.