Dynamika pneumatycznego koła jezdnego

Jest to kolejny tom z serii „Historia motoryzacji w PRL”.

Zawiera opisy wszystkich typów karetek pogotowia ratunkowego oraz innych pojazdów zaprojektowanych i produkowanych dla służby zdrowia, jak też wozów prototypowych i takich, które pozostały jedynie na deskach kreślarskich. Przedstawiono także sanitarki wojskowe i autobusy, które podczas klęsk żywiołowych lub wojny, po zdemontowaniu siedzeń i założeniu wsporników dla noszy, miały służyć do transportu rannych.

Książka jest zilustrowana kilkuset zdjęciami i rysunkami technicznymi, w większości dotąd niepublikowanymi.

To niezwykłe wydanie pozwoli poznać Ci fascynującą historię polskiej motoryzacji. Już dziś dowiedz się, jak na przestrzeni ponad stu lat zmieniała się ta niezwykle prężnie rozwijająca się branża przemysłu. W albumie zamieściliśmy informacje zarówno o samochodach osobowych, ciężarowych, autobusach, a także o pojazdach wojskowych i motocyklach. Nie zabrakło tu wiadomości o tak legendarnych markach jak: Syrena, Polski Fiat, Warszawa. Wśród działów książki są również i te poświęcone wyposażeniu samochodów, przemysłom pokrewnym, motoryzacyjnym sportom, a także miejscom, dzięki którym historia motoryzacji nie będzie obca dla wielu pokoleń, tzn. muzeom.

Długoletni redaktor naczelny magazynu „Der Spiegel” i autor bestsellerów Stefan Aust oraz dziennikarz i ekspert Porsche Thomas Ammann biorą pod lupę mit jednej z najbardziej rozpoznawalnych marek motoryzacji. Intrygująca historia samochodowego klanu, a jednocześnie reprezentatywny wycinek historii gospodarki. Porsche od lat fascynuje wielbicieli samochodów w Niemczech i na całym świecie. Lecz co kryje się pod blaszaną karoserią o niepowtarzalnych kształtach? Porsche jest najzyskowniejszą firmą motoryzacyjną świata, od trzech pokoleń nierozerwalnie związaną z dziejami pewnej rodziny. Gdy za pomocą zgromadzonego miliardowego majątku podjęto próbę przejęcia koncernu Volkswagena, między dwoma gałęziami rodu – rodzinami Porsche i Piëch – doszło do walki o władzę. Niniejsza książka zgłębia fenomen marki Porsche. Opisuje nieprzerwaną fascynację, jaką technologia i design budzą w milionach ludzi. Opowiada o bogatych we wzloty i upadki dziejach firmy Porsche, które są odzwierciedleniem współczesnej historii Niemiec – od współpracy z Hitlerem po skandale obyczajowe i malwersacje.

Podręcznik ten jest przeznaczony do nauki zawodu lakiernika samochodowego, zarówno w szkole, jak i w zakładzie pracy. Jego praktyczny charakter sprawia, że może stanowić cenną pomoc dydaktyczną dla uczniów, osób kształcących się samodzielnie oraz pracowników warsztatów lakierniczych i blacharskich zdobywających lub podwyższających swe kwalifikacje zawodowe. Układ treści podporządkowano naturalnej kolejności procesów lakierniczych. Liczne fotografie, kolorowe rysunki i czytelne wyróżnienia w tekście ułatwiają przyswojenie i zapamiętanie podanych informacji, a zadania i pytania kontrolne pomagają w utrwaleniu wiadomości. Wybrane zagadnienia z treści książki: - Charakterystyka zawodu lakiernika samochodowego BHP i ochrona środowiska z uwzględnieniem przepisów i realiów krajowych. - Podstawy materiałoznawstwa: metale, tworzywa sztuczne, drewno. - Zasady naprawy, czynności obsługowych, prawidłowej eksploatacji. - Podstawy teorii barw i tworzenia koloru. - Przygotowanie powierzchni poszycia. - Sposoby nakładania warstwy podkładowej i powłok lakierowych. - Polsko-niemiecko-angielski słowniczek podstawowych pojęć.

Bogato ilustrowana książka poświęcona pojazdom samochodowym i przyczepom Jelcz produkowanym w latach 1995–1998. Opisano samochody ciężarowe rodzin Jelcz 422, Jelcz 423, Jelcz 424, Jelcz 442, Jelcz 622, Jelcz 623, Jelcz 642, Jelcz 662, Jelcz 842, prototypowy ciągnik siodłowy Jelcz C 425 MB, samochody pożarnicze, autobusy miejskie Jelcz 120 M, autobusy niskopodłogowe Jelcz M 121, Jelcz M 125 DANA, Jelcz M 181, Jelcz M 183 M, autobusy lokalne Jelcz L 120, autobusy klasy „midi”, autobusy dalekobieżne i międzymiastowe Jelcz T 120 oraz prototypowy trolejbus niskopodłogowy Jelcz M 121 MT. Opisano także rozwój i funkcjonowanie zakładów jelczańskich w latach 1995-1998, montaż i produkcję pojazdów Mercedes-Benz, powstanie i działalność „Vito-Jelcz” Sp. z o.o., powrót marki Jelcz na rynek wschodni, współpracę ZS Jelcz SA z ASP we Wrocławiu, przedstawiono charakterystyki silników wysokoprężnych stosowanych w pojazdach Jelcz oraz typy kabin stosowanych w samochodach ciężarowych. Zamieszczono wiele archiwalnych, często dotychczas niepublikowanych fotografii.
Odbiorcy: miłośnicy polskiej motoryzacji, hobbiści oraz wszyscy zainteresowani pojazdami samochodowymi i przyczepami Jelcz.

Bogato ilustrowana książka poświęcona kulisom budowy prototypów samochodów dla rolnictwa i uruchomieniu produkcji modelu Tarpan 233 oraz jego odmian pochodnych. Scharakteryzowano w niej różne wersje samochodu rolniczego Tarpan oraz jego następcy - terenowego Tarpana Honkera. Przedstawiono również wiele dotychczas niepublikowanych zdjęć opisywanych pojazdów. Opisano także przejęcie bankrutującej Fabryki Samochodów Rolniczych przez koncern Volkswagen AG, który wdrożył w niej najpierw montaż, a później produkcję samochodów grupy VAG. Uwzględniono montowane w Wielkopolsce modele następujących marek: Skoda, Seat, Volkswagen i Audi, jak również produkowane później w nowo wybudowanych fabrykach samochody Volkswagen Caddy, Volkswagen Transporter i Volkswagen Crafter oraz MAN TGE.
Odbiorcy: miłośnicy polskiej motoryzacji, hobbiści oraz wszyscy zainteresowani samochodami produkowanymi i montowanymi w wielkopolskich fabrykach.