Logistyka międzynarodowa

Publikacja Inżynieria oceny efektywności sieci dostaw przedstawia zagadnienia inżynierii oceny efektywności sieci dostaw w ujęciu systemowym. Przedstawiono w niej istotę oraz zadania systemów zaopatrzenia i dystrybucji, omówiono inżynierię systemów oraz zasady prowadzenia analizy systemowej w aspekcie oceny efektywności funkcjonowania sieci. Dla oceny efektywności funkcjonowania sieci dostaw zaproponowano wskaźniki efektywności dla różnych obszarów oceny. Dla wybranych opracowano tzw. karty wskaźnika, które mogą być bardzo przydatne w analizie systemowej doboru właściwego wariantu konfiguracji sieci dostaw.
Przedstawiono ogólne sformułowanie modelu oceny efektywności sieci dostaw oraz modele cząstkowe dedykowane dla wybranych obszarów oceny. Dla poszczególnych modeli zaproponowano algorytmy ich rozwiązania oraz praktyczne przykłady zastosowania.
Przedłożona w publikacji metodyka umożliwia nie tylko kształtowanie sieci dostaw dla różnych branż, ale również analizę wrażliwości i ocenę efektywności funkcjonowania przy różnych warunkach brzegowych oraz uwarunkowaniach społeczno-gospodarczych otoczenia.
Zakres i sposób przedstawienia informacji, tok wywodu, aparat formalny, zaproponowane modele i algorytmy oraz przykłady praktycznego ich zastosowania sprawiają, że monografia ma charakter nie tylko naukowy, ale również posiada walory podręcznika akademickiego – stąd może być wykorzystywana przez zaawansowanych badaczy i praktyków, a także przez studentów studiów inżynierskich i ekonomicznych na kierunkach transport, logistyka oraz inżynieria produkcji.

Książka składa się z siedmiu usystematyzowanych tematycznie rozdziałów. Każdy z nich zawiera przegląd modeli symulacyjnych, mających zastosowanie w różnych dziedzinach nauki i praktyki gospodarczej.

Dla wielu przypadków przedstawione zostały wyniki badań z przeprowadzonych eksperymentów symulacyjnych, a dla bardziej kreatywnych czytelników wybrane przypadki pozostawiono otwarte, wskazując jednocześnie drogę do ich rozwiązania. Po każdym rozdziale zamieszczono problemy do przemyślenia dzięki którym czytelnik będzie mógł wykonać własne badania w tym zakresie.

Zaproponowane wykorzystanie oprogramowania FlexSim łączy ze sobą wiele dziedzin nauki, między innymi logistykę, ekonomię, zarządzanie i informatykę. Autor zaproponował rzadko spotykane w literaturze ujęcie zagadnienia modelowania procesów logistycznych, polegające na pokazaniu metod rozwiązania konkretnych zadań . Podejście to wprowadza czytelnika od razu w sedno analizowanego problemu i umożliwia mu wprowadzanie własnych modyfikacji lub ulepszenie zaproponowanych rozwiązań.

Szeroko rozumiana logistyka bezpieczeństwa wpływa na globalną gospodarkę i organizacje w dwojaki sposób. Po pierwsze, państwo ponosi wiele wydatków związanych z zarządzaniem kryzysowym - jednym z nich sa koszty logistyczne. Często wpływ na decyzje w sytuacjach kryzysowych mają właśnie koszty logistyczne. Po drugie, odpowiednia logistyka ułatwia działania oraz sprawne reagowanie w sytuacjach kryzysowych. Logistyka sytuacji kryzysowych korzysta w dużej mierze z doświadczeń logistyki wojskowej oraz gospodarczej, jednak tym, co ją odróżnia, jest jej misja i cel. Ze Wstępu

Książka prezentuje najważniejsze elementy wiedzy gospodarki magazynowej, przydatne zarówno dla słuchaczy wyższych szkół o profilu ekonomicznym i politechnicznym, jak również kadry zarządzającej oraz pracowników firm funkcjonujących w ramach łańcuchów dostaw, którzy zawodowo stykają się z problematyką logistyki „teoretycznej” i „stosowanej”.

Podstawowym przesłaniem książki jest poszerzanie i ugruntowywanie wiedzy logistycznej w obszarze gospodarki magazynowej, wśród przede wszystkim środowisk kształcących się i pracujących zawodowo, w celu jeszcze lepszego zrozumienia mechanizmów funkcjonowania współczesnej gospodarki w skali mikro i makro.

Począwszy od lat 90. XX wieku w zarządzaniu strategicznym coraz większą rolę pełni nurt zasobowy. W ramach tego nurtu kluczowe znaczenie w tworzeniu przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstwa przypisywane jest tzw. potencjałom strategicznym przedsiębiorstwa, obejmującym zasoby, zdolności i kompetencje. Wymienione potencjały strategiczne stanowią podstawę osiągania sukcesu przez przedsiębiorstwo i z tego względu określane są mianem potencjałów sukcesu przedsiębiorstwa. Obok nich w zasobowym nurcie zarządzania strategicznego ważne miejsce zajmują tzw. wyznaczniki sukcesu przedsiębiorstwa, będące przejawami (symptomami) sukcesu osiąganego przez przedsiębiorstwo. Wyznacznikami tymi są efekty rynkowe i efekty ekonomiczne uzyskiwane przez przedsiębiorstwo. Efekty te stanowią podstawę tworzenia trwałej, długofalowej przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstwa. W procesie tworzenia przewagi konkurencyjnej ważne miejsce zajmuje logistyka. Postępujący rozwój logistyki przyczynia się w coraz większym stopniu do jej postrzegania jako koncepcji zarządzania przepływami materiałów, towarów i informacji w skali przedsiębiorstwa, a nawet całego łańcucha dostaw.

Dotychczasowy rozwój cywilizacyjny jest oceniany jako bezrefleksyjny. Istotność skuteczności i efektywności ekonomiki działań stygmatyzuje postęp ludzkości jako zaborczego dominatora. Czas takiego podejścia na szczęście dla przyrody i ludzkości kończy się. Współcześnie poszukuje się rozwiązań bez negatywnych konsekwencji dla przyszłych pokoleń. Koncepcja „zrównoważonego rozwoju" stanowi taką harmonijną ścieżkę, respektując prawo do zaspokojenia aspiracji rozwojowych obecnej generacji bez ograniczenia praw przyszłych pokoleń do zaspokojenia ich potrzeb rozwojowych. Takie poszanowanie środowiska przyrodniczego jest implementowane w DNA organizacji w wielu obszarach funkcyjnych, w tym w logistyce.

Na polskim rynku wydawniczym brakuje zwartych pozycji, które prezentowałyby zagadnienia związane z zastosowaniem zrównoważonych rozwiązań w logistyce. Niniejsza publikacja wypełnia powstałą w tym obszarze lukę. Książka prezentuje praktyczne zastosowania koncepcji „zrównoważonego rozwoju" w zakresie ekodostaw, zrównoważonych łańcuchów dostaw, zielonego transportu, zrównoważonej mobilności miejskiej oraz ekoinnowacji w opakowalnictwie.

Istotnym walorem monografii jest prezentacja spektrum przejawów zrównoważonego rozwoju w reprezentacjach działań logistycznych widzianych oczami młodego pokolenia i ich mentorek. Publikacja ta jest unikatowym efektem współpracy studentów i naukowczyń. Jej wyjątkowość osadza się na oddaniu głosu pokoleniu, któremu przyświeca imperatyw odpowiedzialności za losy świata. Pokoleniu, które walczy o lepsze dziś i lepszą przyszłość dla siebie i ich następców.