The Kingfisher Dinosaur Encyclopedia

Nowe – poprawione i uzupełnione wydanie wspomnień jednego z 27 wojennych dowódców polskich skrzydeł myśliwskich w Wielkiej Brytanii, rodem z Przeworska na Podkarpaciu. Przedwojennego absolwenta gimnazjum i Szkoły Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie; obserwatora w 5 Pułku w Lidzie (na dwumiejscowych francuskich Potezach), potem po przeszkoleniu pilota myśliwskiego w 4 Pułku w Toruniu (na PWS-10, P.7a i P.11c).
Tuż przed wojną, kapitana, dowódcy eskadry, a we wrześniu 1939 r. obrońcy polskiego nieba nad Pomorzem, dowódcy Dywizjonu Myśliwskiego.
Następnie turysty gen. Sikorskiego, w drodze na Zachód. We Francji dowódcy grupy myśliwców; w Anglii pierwszego dowódcy 306 Dywizjonu Myśliwskiego Toruńskiego.
Potem pierwszego polskiego samodzielnego dowódcy Pierwszego Skrzydła Myśliwskiego (trzy dywizjony), na lotnisku Northolt.
Po zdaniu dowództwa, oficera w sztabie, nr 2 w polskim lotnictwie myśliwskim w Anglii; potem oficera łącznikowego przy eskadrze w Tunezji; ponownie w Anglii dowódcy 18 Sektora Myśliwskiego, sztabowca i dowódcę 133 Wingu, a po wojnie szefa bazy lotniczej w Coltishall.
Za wojenne zasługi Tadeusz Rolski został odznaczony Srebrnym Krzyżem Virtuti Militari (przez gen. Sikorskiego) oraz Distinguished Service Order (przez gen. Sholto Douglasa, jako pierwszy polski lotnik).
Po powrocie do kraju, Rolski pracował poza lotnictwem, a od 1959 do 1972 r. w lotnictwie cywilnym.
Opublikował dwie książki. Zmarł 27 września 1991 r. w Warszawie.
Od 2008 r. jest patronem jednostki Sił Powietrznych – 22 Ośrodka Dowodzenia i Naprowadzania w Bydgoszczy.

Książka (której część jest dawną pozycją pt. Uwaga, wszystkie samoloty! ) ma 600 stron i zawiera ponad 300 fotografii.
Zainteresuje nie tylko pasjonata historii wojennego i przedwojennego lotnictwa. Także zwykły Czytelnik znajdzie tam ciekawe fragmenty poświęcone wydarzeniom i ludziom, którzy należą już dziś do Historii - wszystko to przez pryzmat wspomnień jednego z najwybitniejszych myśliwców i bojowych dowódców dużych jednostek lotniczych, w całej historii Polskich Skrzydeł.

Czas kosmosu jest polskim wydaniem światowego bestsellera „The Case for Space” autorstwa Roberta Zubrina – inżyniera astronautyki, prezesa Pioneer Astronautics i prezydenta The Mars Society.
Autor w ciekawej – narracyjnej – formie opisuje obecną rewolucję w lotach kosmicznych. Przedstawia potencjał ostatnich osiągnięć astronautyki, przewiduje innowacje i nowe kierunki badań. Coś, co kilkanaście lat temu wydawało się since-fiction, dzisiaj dzieje się na naszych oczach. Jest to związane chociażby z tym, że we współczesnym „wyścigu kosmicznym” rywalami nie są supermocarstwa, ale konkurujący ze sobą przedsiębiorcy.
Zubrin ujawnia smaczki dotyczące budowy rakiet, ekonomiczne i osobowe kulisy prac nad pierwszymi komercyjnymi lotami w kosmos, przewiduje przyszłość astronautyki – wskazując, co naprawdę jest możliwe a co nie – pod kątem technologicznym.
Cytując opinię redaktorów Forbes’a: W książce możemy podziwiać rzadko spotykaną wiedzę autora, obejmującą astronomię, inżynierię, ekonomię i politykę. Zubrin zagłębia się bezpośrednio w kwestie wydobycia zasobów księżycowych, wytwarzania energii, produkcji
i transportu, które będą napędzać szybkie zasiedlenie „ósmego kontynentu Ziemi”.

Kim są ci, do których skierowane były słynne słowa: „Houston, we have a problem"? Na czym polegała ich rola w pionierskich przedsięwzięciach, jakimi były loty załogowych promów, co widzieli na ekranach monitorów, jakie decyzje podejmowali i jak z ich strony wyglądały pierwsze wyprawy w kosmos wahadłowców? Książka Paula Dye'a, najdłużej pełniącego obowiązki dyrektora lotów NASA, pozwala zajrzeć w miejsca na co dzień niedostępne – za kulisy centrum dowodzenia lotów kosmicznych – i poznać ich tajemnice.

„Oczami pilota” to historia dziecięcego marzenia przekutego w rzeczywistość.

Widok lądującego samolotu wyzwolił w kilkuletnim Benedykcie Sasimie pragnienie, by zostać pilotem. Ścieżka jego kariery nie zawsze okazywała się prosta. Nie ominęły go zakręty, kołowania i nieudane starty, a mimo że był świadkiem niejednej katastrofy, jego samego los oszczędził. Wiedza i doświadczenie to podwaliny, by stać się ekspertem w swoim fachu, jednak i one nie zawsze wystarczą.

Przeczytajcie, jak od podszewki wygląda życie pilota. Pułkownik pilot dr inż. Benedykt Sasim bez owijania w bawełnę opisuje codzienność za sterami.

Marzenia się spełniają. Potrzeba odrobiny dobrej woli i szczęścia oraz masy wysiłku, by osiągnąć to, czego się pragnie.

„Pamiętam swoją radość oraz powszechną euforię z jaką odbierano okołoziemski lot pierwszego sputnika, jak się wtedy o tym mówiło. Wydawało mi się, że rozumiem znaczenie tego wydarzenia i potrafię docenić jego dalekosiężne konsekwencje dla rozwoju nauki, a w szczególności astronomii. Ale nawet w najśmielszych marzeniach nie zdołałem wtedy przewidzieć tak wielkiego i szybkiego rozwoju technologii i technik kosmicznych, jaki dziś obserwujemy (…)” – Krzysztof Ziołkowski
To pierwsze na polskim rynku wydawniczym tak kompleksowe ujęcie problematyki badań Układu Słonecznego metodami technik kosmicznych. Autor prezentuje wszystkie dotychczasowe misje służące badaniu planet, komet oraz planetoid. Dużą zaletą książki jest wskazanie roli polskich naukowców w dotychczasowych badaniach.
Dzięki niej dowiesz się m.in.:
· jak wyglądały plany pierwszej misji przelotu koło Wenus załogowego statku kosmicznego,
· jak przebiegało osadzenie sondy Curiosity na powierzchni Marsa,
· skąd wzięły się łuki materii pyłowej w pierścieniu G Saturna, związane z księżycami odkrytymi przez sondę Cassini?
Książka „Poza Ziemię…” jest przeznaczona dla każdego, kto interesuje się nie tylko astronomią i astronautyką, ale także pokrewnymi im naukami przyrodniczymi. Każdego, kto chce się dowiedzieć czegoś więcej o otaczającym nas świecie, kto lubi patrzeć w niebo i stara się zrozumieć to, co na nim widzi i komu nie są obojętne zjawiska i wydarzenia zachodzące w przestrzeni kosmicznej i otaczającej nas rzeczywistości.
Autor jest stałym współpracownikiem CBK PAN oraz laureatem najwyższego odznaczenia PTA – Medalu Zonna.

Roman Czejarek nami znany dziennikarz Polskiego Radia odkrywa przed czytelnikami kolejne sekrety. Tym razem będzie to podróż przez błękitne przestworza. O lotnikach, samolotach, spektakularnych ucieczkach, nietypowych konstrukcjach opowie nam w książce Sekrety polskiego lotnictwa.
Na początek ucieczka Franciszka Jareckego na Bornholm. Szkoleniowy MiG 15 dociera tam niespodziewanie, wywołując zdziwienie mieszkańców. Wczasowicze wypoczywający nad Bałtykiem biegną za lecącym nad plażą RWD-13, by złapać słodkie pralinki zrzucane przez samolot Fabryki Czekolady E. Wedel. Na drugim końcu Polski na jeziorze Siemień ląduje wodnopłatowiec Cant, którego kilka dni później zniszczyły niemieckie bombowce. Żwirko i Wigura po zwycięstwie na międzynarodowych zawodach lotniczych Challenge 1932 w Berlinie giną w katastrofie lotniczej dwa tygodnie później. Czy doskonali piloci popełnili jakiś błąd? Zawiodła maszyna czy to wina fatalnej pogody? Za granicami kraju, w pobliżu lotniska w Bejrucie rozbija się o skały potężny antonow. Dlaczego nie wylądował bezpiecznie? Co tak naprawdę miał na swoim pokładzie?
Sekrety polskiego lotnictwa skrywają jeszcze wiele tajemnic. Sięgnijcie po książkę, by odkryć je na kolejnych stronach. Dajmy się porwać w podniebne przestworza.